自転車：男の趣味講座

自転車（じてんしゃ）とは、狭義では、二つの車輪がついている、自走できる動力源が付いてない乗り物をさし、広義には車輪の数に関わらず、人力を主たる動力源として車輪に伝えて移動するものをさす。
ごくまれに「じでんしゃ」と発音、呼称されることがある。また、俗語で「ちゃりんこ」あるいは「ちゃり」と呼ばれることも多い。
なお、原動機付自転車は自転車に含まれない。
自動車などと比較して、移動距離あたりに必要とするエネルギーが少ない、排気ガスを発生しないなど、地球温暖化問題が叫ばれる現在、クリーンな移動手段として見直されている。
一方で、日本においては自転車の「交通手段」としての位置付けが不明確である。このため、特に都市部で、自動車からも歩行者からも疎外され、交通行政からも邪魔者扱いされるケースがあり、さまざまな問題も起こっている。今後の課題であろう。

自転車の詳細

自転車用タイヤも、基本的構造は自動車用、モーターサイクル用、各種産業用のタイヤと大きな差はない。ただ、自転車の動力源が人間であることに起因し、体型に合わせ効率のよい大きさという要因、各国まちまちの規格の乱立などから、サイズに関するバリエーションが非常に多い。
自転車の車輪は、その発生当時は木製のものであった。現在のような空気入りのタイヤは、1888年英国のジョン・ボイド・ダンロップ ダンロップによって考案され現在に至っている。
自転車用のタイヤには、その装着方法の違いから、チューブラー、クリンチャーの2つに、クリンチャータイプは、リムとのはめ合わせ方法の違いで、WO(Wired On),HE(Hocked Edge),BE(Beaded End、耳付きタイヤ）の3つに分類される。最近は、チューブを不要としたチューブレスタイヤや発泡ゴムを充填したランフラットタイヤなども存在する。

自転車用タイヤの詳細